Kurze Antwort

Ist die Autobatterie nach einer Nacht oder längerer Standzeit leer, kann ein elektrisches Bauteil im abgestellten Auto weiter Strom verbrauchen. Dreht der Anlasser beim Starten langsam, hören Sie beim Startversuch nur ein Klicken oder leuchten die Lampen schwächer, sind das Hinweise. Sie beweisen aber nicht, dass im geparkten Auto Strom fließt. Auch andere Ursachen kommen infrage. Dazu zählen eine alte Batterie, Kälte und viele Kurzstrecken. Ebenso kann ein Fehler im Ladesystem dahinterstecken.

Stromverbrauch im geparkten Auto prüfen

Kontrollieren Sie zuerst, ob das Auto vollständig abgeschlossen ist und alle Türen sowie die Heckklappe richtig geschlossen sind. Prüfen Sie außerdem, ob Standlicht, Innenraum- oder Kofferraumbeleuchtung eingeschaltet geblieben sind. Ziehen Sie angeschlossenes Zubehör ab oder schalten Sie es aus, wenn es im geparkten Auto Strom bekommen könnte.

Ein ADAC-Test zeigte, dass bei einigen Wagen ein offener, nicht abgeschlossener Kofferraum den Stromverbrauch im abgestellten Auto, den sogenannten Ruhestrom, erhöhte. Das Ergebnis gilt für die getesteten Fahrzeuge und Bedingungen. Es ist kein allgemeiner Grenzwert für jedes Auto.

Wiederholt leere Autobatterie untersuchen

Wenn die Batterie trotz geschlossener Klappen, ausgeschaltetem Licht und abgezogenem Zubehör wieder leer ist, lassen Sie die Batterie und das Ladesystem prüfen. Eine Werkstatt kann außerdem den Stromverbrauch des Autos nach dem Abschalten messen und feststellen, ob ungewöhnlich viel Strom fließt. Eine Sichtprüfung allein zeigt nicht zuverlässig, welches Bauteil dafür verantwortlich ist.

Häufige Kurzstrecken und Kälte belasten die Batterie. Eine wiederholt leere Batterie ist daher noch kein Beweis für einen heimlichen Stromfresser.

Quellen und weitere Informationen