Darf ich im Winter mit Ganzjahresreifen fahren?

Ob Ganzjahresreifen zu Ihren Fahrten passen, hängt auch vom Modell, seinem Zustand und Ihren Strecken ab. Ein Reifen mit Alpine-Symbol erfüllt die gesetzliche Vorgabe. Das Symbol sagt aber wenig darüber aus, wie gut der Reifen im Vergleich zu anderen Modellen abschneidet.

Wann die Winterreifenpflicht gilt

In Deutschland gibt es keine allgemeine Pflicht, in einem festgelegten Zeitraum Winterreifen zu nutzen. Bei Glatteis, Schneeglätte oder Schneematsch müssen Sie Winterreifen aufziehen. Das gilt ebenso bei Eisglätte und Reifglätte. Dann müssen alle vier Räder mit wintertauglichen Reifen ausgestattet sein.

Ein Ganzjahresreifen erfüllt diese Vorgabe, wenn er das Alpine-Symbol auf der Reifenflanke trägt. Die Kennzeichnung wird auch „3PMSF“ genannt. Reifen mit der Aufschrift „M+S“ allein reichen seit dem 1. Oktober 2024 nicht mehr aus. Eine Übergangsregelung galt bis zum 30. September 2024 für bestimmte ältere M+S-Reifen, die spätestens am 31. Dezember 2017 hergestellt worden waren.

Wer bei winterlichen Straßenverhältnissen ohne geeignete Reifen fährt, zahlt in der Regel 60 Euro Bußgeld. Behindert die Fahrt andere, beträgt das Bußgeld 80 Euro.

Profiltiefe von Ganzjahresreifen prüfen

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 Millimeter. Der ADAC empfiehlt für Winter- und Ganzjahresreifen mindestens 4 Millimeter. Die gesetzliche Mindesttiefe ist keine Empfehlung dafür, wie viel Profil ein Reifen im Winter haben sollte. Prüfen Sie deshalb die Profiltiefe und den Zustand aller vier Reifen, bevor Sie bei winterlichem Wetter losfahren.

Wie gut Ganzjahresreifen im Winter sind

Das Alpine-Symbol bestätigt, dass ein Reifen die gesetzlichen Anforderungen für winterliche Straßen erfüllt. Es garantiert nicht, dass jedes Ganzjahresreifenmodell auf Schnee, Eis oder Nässe gleich gut bremst und fährt. Die Unterschiede zwischen den Modellen können deutlich sein.

Im ADAC-Test 2025 prüfte der ADAC 16 Ganzjahresreifen der Größe 225/45 R17. Vier Modelle erhielten die Gesamtnote „gut“. Acht weitere bewertete der ADAC als nicht empfehlenswert, weil ihre Leistungen in mindestens einer Wetterlage nur ausreichend oder schlechter waren. Der Test sagt nur etwas über diese Modelle in dieser Reifengröße aus. Die Ergebnisse lassen sich nicht auf alle Ganzjahresreifen übertragen.

Für welche Fahrten Ganzjahresreifen passen

Ganzjahresreifen können eine passende Wahl sein, wenn Sie vor allem in einer gemäßigten Region kurze, planbare Strecken fahren. Sie sparen sich dadurch den saisonalen Reifenwechsel. Für Fahrten durch starken Schnee, über häufig vereiste Straßen oder in winterliche Urlaubsregionen sind separate Sommer- und Winterreifen oft die bessere Wahl. Das gilt auch, wenn Sie im Sommer bei hohen Temperaturen mit voller Urlaubsbeladung unterwegs sind.

Wählen Sie Reifen passend zu Ihren üblichen Fahrten und achten Sie auf die Testergebnisse für das konkrete Modell. Eine gute Bewertung für eine andere Reifengröße sagt nicht automatisch aus, wie ein Reifen für Ihr Auto abschneidet. Prüfen Sie daher beim Kauf die Testergebnisse für die passende Größe und kontrollieren Sie, dass alle Reifen das Alpine-Symbol tragen.