Beim Verkauf oder bei der Bewertung eines Autos zählen neben Modell, Baujahr und Laufleistung auch Pflege, Reparaturen und sichtbare Mängel. Ein pauschaler Abzug pro Kratzer oder Reparaturposten ergibt selten einen verlässlichen Wert.
Ermitteln Sie zunächst den Vergleichswert ähnlicher Fahrzeuge und passen Sie ihn an den Zustand des konkreten Autos an. Eine Reparaturrechnung zeigt die Instandsetzungskosten, aber nicht automatisch, wie stark der Marktwert sinkt.
Vergleichswert zuerst festlegen
Vergleichen Sie Ihr Auto mit Fahrzeugen, die bei Modell, Erstzulassung, Laufleistung, Ausstattung und Region möglichst ähnlich sind. Klären Sie außerdem, welchen Wert Sie suchen: Ein möglicher Privatverkaufspreis ist etwas anderes als der Händler-Einkaufspreis, also der Betrag, den ein Händler beim Ankauf ansetzt. Laut ADAC liegt er meist unter einem möglichen Privatverkaufspreis. Händler haben Betriebskosten und haften beim Weiterverkauf für Sachmängel.
Onlinebewertungen liefern einen ersten Richtwert. Sie erfassen den individuellen Zustand jedoch nicht immer. mobile.de weist zum Beispiel darauf hin, dass Rost und Beulen ebenso wie der Pflegezustand den Preis beeinflussen. Der statistische Onlinewert berücksichtigt diese Merkmale jedoch nicht einzeln. Lassen Sie den Vergleichswert deshalb nicht unverändert stehen, wenn Ihr Auto einen konkreten Mangel hat.
Normale Spuren von Mängeln trennen
Ein kleiner Kratzer ist nicht automatisch ein zusätzlicher Abzug. Prüfen Sie, ob die Spur für Alter und Laufleistung üblich ist oder deutlich davon abweicht. DEKRA unterscheidet zwischen normaler Gebrauchsspur, Beschädigung und Mangel. Je nach Einordnung fällt die Bewertung unterschiedlich aus.
Zählen Sie einzelne Schäden deshalb nicht einfach zusammen. Leichte Lackspuren an einem älteren Auto können bereits dem üblichen Zustand vergleichbarer Fahrzeuge entsprechen. Eine größere Delle weicht stärker vom Zustand ähnlicher Fahrzeuge ab. Das gilt ebenso für Rost und technische Defekte. Berücksichtigen Sie solche Mängel bei der Bewertung. Reparierte Unfallschäden sind gesondert zu betrachten, denn auch nach einer Instandsetzung kann ein Vorschaden für Käufer relevant bleiben.
Fotografieren Sie auffällige Stellen und notieren Sie, ob ein Mangel die Nutzung oder Sicherheit des Autos betrifft. Bei Unsicherheit über die Ursache hilft eine fachkundige Diagnose.
Reparaturkosten richtig einordnen
Holen Sie bei einem relevanten Defekt einen konkreten Kostenvoranschlag ein. So sehen Sie, welcher Aufwand nötig ist, und können verschiedene fachgerechte Reparaturen vergleichen. Setzen Sie nicht automatisch die teuerste Lösung an, wenn eine passende Reparatur günstiger ausfällt.
Die Reparaturrechnung ist ein Anhaltspunkt für den Wertabschlag, aber kein festes Maß dafür. Käufer achten neben dem Rechnungsbetrag auch darauf, ob das Auto fahrbereit ist und wie dringend es repariert werden muss. Sie berücksichtigen zudem, ob die Ursache geklärt ist. Auch nach einer fachgerechten Reparatur kann ein früherer Schaden den Preis beeinflussen.
Eine ADAC-Markterhebung zeigt, dass die Reparaturkosten je nach Fahrzeugmodell, Schaden und betroffenem Bauteil deutlich unterschiedlich ausfallen. Solche Beispiele sind keine passenden Pauschalabzüge für andere Fahrzeuge.
Bringt eine Aufbereitung mehr Geld?
Eine gründliche Reinigung kann den Eindruck beim Besichtigungstermin verbessern. Der Zustand lässt sich leichter einschätzen, wenn die Oberflächen sauber und der Innenraum gepflegt sind. Auch ein neutraler Geruch trägt dazu bei. Eine saubere Optik bringt aber nicht automatisch einen höheren Verkaufspreis.
ADAC und mobile.de weisen darauf hin, dass ein gepflegtes Fahrzeug beim Verkauf Vorteile haben kann. Ob sich eine professionelle Aufbereitung oder einzelne Schönheitsreparaturen rechnen, hängt vom konkreten Angebot und dem erwarteten Verkaufspreis ab. Prüfen Sie deshalb zuerst, welche einfachen Pflegeschritte Sie selbst übernehmen können. Größere Ausgaben lohnen sich nur, wenn ein konkretes Angebot und der erwartete Verkaufspreis zusammenpassen. Normale Gebrauchsspuren müssen nicht einzeln beseitigt werden, wenn der Vergleichswert bereits Fahrzeuge in ähnlichem Zustand abbildet.
Autowert an den Zustand anpassen
Gehen Sie in dieser Reihenfolge vor:
- Ermitteln Sie einen Vergleichswert für ähnliche Fahrzeuge. Halten Sie dabei fest, ob Sie einen Privatverkauf oder einen Händlerankauf bewerten.
- Prüfen Sie, welche Spuren alters- und laufleistungstypisch sind und welche Mängel davon abweichen.
- Belegen Sie nötige Reparaturen mit Diagnose oder Kostenvoranschlag.
- Passen Sie den Vergleichswert an den Zustand und die Verkaufschancen des Autos an. Ziehen Sie nicht einfach die gesamte Rechnungssumme ab.
Wenn ein Händlerangebot oder eine Onlinebewertung den Mangel bereits berücksichtigt, ziehen Sie ihn nicht ein zweites Mal ab. Fragen Sie bei einem Angebot nach, welche Mängel und Gebrauchsspuren in die Bewertung eingeflossen sind. Bei größeren Schäden kann ein unabhängiger Zustandsbericht die Einschätzung nachvollziehbarer machen.