Kurze Antwort

Wenn Sie Ihr Auto verkaufen, gibt die Preisbewertung einer Autobörse eine erste Orientierung. Sie zeigt meist die Angebotspreise ähnlicher Fahrzeuge, aber weder den tatsächlichen Verkaufspreis noch ein verbindliches Händlerangebot.

Prüfen Sie, welche Preisart die Bewertung nennt und ob sie den Zustand Ihres Autos berücksichtigt. Vergleichen Sie den Wert mit ähnlichen Angeboten und prüfen Sie ihn anhand des Zustands Ihres Autos.

Vier Preise, vier Bedeutungen

„Was ist mein Auto wert?“ kann verschiedene Fragen meinen. Der Inseratspreis ist der Betrag, den ein Verkäufer verlangt; der Verkaufspreis ist der Betrag, auf den sich Käufer und Verkäufer tatsächlich einigen. Ein Händlerverkaufspreis bezeichnet den Preis, zu dem ein Händler das Auto anbietet. Ein Händlerankaufspreis ist der Betrag, den ein Händler Ihnen für Ihr Auto zahlt.

Diese Preise bedeuten nicht dasselbe. Eine Bewertung auf Basis von Inseraten hilft vor allem dabei, einen möglichen Angebotspreis einzuordnen. Sie belegt nicht, dass Käufer tatsächlich diesen Betrag zahlen. Ein durchschnittlicher Händlerverkaufspreis zeigt auch nicht direkt, was Sie beim Privatverkauf oder beim Händlerankauf erhalten.

Welche Preise Autobörsen anzeigen

Die großen Anbieter fragen ähnliche Fahrzeugdaten ab, nennen aber nicht alle dieselbe Preisart. Ihre Ergebnisse sollten Sie deshalb nicht direkt miteinander vergleichen.

Anbieter und Funktion Was der Wert aussagt
AutoScout24: Fahrzeugbewertung Schätzt anhand vergleichbarer Angebote einen durchschnittlichen Angebotspreis. Einbezogen werden unter anderem Modell, Alter, Kilometerstand, Motorisierung und Ausstattung. AutoScout24 bezeichnet den Wert nicht als garantierten Verkaufspreis.
AutoScout24: Preisbewertung im Inserat Ordnet einen konkreten Angebotspreis im Vergleich zu ähnlichen Inseraten ein. Laut Anbieter wird der individuelle Zustand dabei nicht geprüft; die Einstufung geht von einem guten Zustand ohne größere Mängel aus.
mobile.de: automatischer Preis Ist laut den Geschäftsbedingungen ein Richtwert auf Basis von Erfahrungswerten. Die öffentlich beschriebene Berechnung legt keine vollständige Datenbasis oder genaue Methode offen. Der Wert kann je nach Verkaufskanal variieren.
ADAC: Gebrauchtwagenpreise Nennt einen durchschnittlichen Händlerverkaufspreis für passende Fahrzeuge und berücksichtigt den Kilometerstand. Der Wert eignet sich als Vergleich beim Händlerkauf, aber nicht direkt als erwarteter privater Verkaufserlös.
DAT: Online-Wertermittlung Liefert eine vorläufige, unverbindliche Schätzung anhand von Fahrzeugdaten wie Erstzulassung, Motorisierung und Kilometerstand. Das Onlineformular erfasst laut DAT nur Fahrzeuge mit Erstzulassung innerhalb der vergangenen zwölf Jahre.

AutoScout24 nennt für seine Fahrzeugbewertung mehr als zehn Millionen Datensätze aus der deutschen Plattformdatenbank. Eine große Zahl von Inseraten sagt jedoch nicht aus, welche Preise nach Verhandlungen tatsächlich gezahlt wurden. Auch die Preisbewertung direkt im Inserat ist eine andere Funktion: Sie vergleicht den verlangten Betrag mit ähnlichen Angeboten.

Für eine Prognose des späteren Restwerts nutzt die DAT nach eigenen Angaben eine andere Datenbasis: Das Unternehmen wertet dafür jährlich mehr als eine Million tatsächliche Verkaufswerte aus, die Händler melden. Diese Angabe gilt für die Restwertprognose und lässt sich nicht automatisch auf den kostenlosen Online-Rechner übertragen. Dessen Ergebnis bleibt laut DAT eine vorläufige Einschätzung.

Was Online-Bewertungen nicht erfassen

Ein Online-Rechner kann den Zustand eines einzelnen Autos nicht so prüfen wie eine Besichtigung. Unfallschäden, fällige Reparaturen, Verschleiß, Wartungsnachweise und die tatsächlich vorhandene Sonderausstattung können den Preis deutlich verändern. Auch Änderungen am Modell während seiner Laufzeit, der Motor und die Ausstattungslinie müssen genau stimmen, damit der Vergleich passt.

AutoScout24 weist beim Preis-Label ausdrücklich darauf hin, dass der Zustand nicht individuell berücksichtigt wird. Laut DAT hängt der Wert unter anderem davon ab, in welchem Zustand das Auto ist, ob es unfallfrei ist und welche Ausstattung es hat. Die DAT beziffert die mögliche Preiswirkung mit bis zu 30 Prozent. Das ist eine Anbieterangabe, keine allgemeingültige Rechenregel. Ziehen Sie deshalb nicht pauschal einen bestimmten Prozentsatz vom Onlinewert ab oder schlagen Sie ihn auf.

Bei seltenen Modellen, Umbauten oder ungewöhnlicher Ausstattung findet ein Portal womöglich nur wenige passende Vergleichsfahrzeuge. Dann wird der angezeigte Wert unsicherer. Die Anbieter erklären unterschiedlich genau, wie sie zu ihren Preisen kommen. Deshalb lässt sich nicht zuverlässig sagen, welches Portal den genauesten Preis nennt.

Onlinewert und Ankaufspreis

Ein Beispiel des ADAC zeigt, warum Sie eine Online-Schätzung von einem konkreten Kaufangebot unterscheiden sollten. Der ADAC untersuchte 2024 fünf Ankaufportale und drei Gebrauchtwagen. Dabei lagen konkrete Händlerangebote teils unter den zuvor online in Aussicht gestellten Beträgen. Beim untersuchten Caddy lag das endgültige Händlerangebot ebenfalls unter der Online-Offerte.

Die Ergebnisse fielen je nach Anbieter und Fahrzeug unterschiedlich aus. Bei den von mobile.de und AutoScout24 vermittelten Kontakten prüfte ein Händler das Auto vor Ort und machte anschließend ein eigenes Angebot. Die Erhebung umfasst nur drei Fahrzeuge und prüft nicht repräsentativ, wie genau die Preisrechner arbeiten. Sie zeigt, dass eine Online-Schätzung und ein Ankaufspreis verschiedene Größen sind. Sie belegt nicht, dass alle Onlinewerte systematisch um einen festen Betrag zu hoch liegen.

So nutzen Sie die Bewertung

Legen Sie zuerst fest, ob Sie privat verkaufen, an einen Händler verkaufen oder beim Händler kaufen möchten. Vergleichen Sie dann nur Fahrzeuge mit möglichst passender Generation, Motorisierung, Getriebeart, Karosserieform und Ausstattung. Fünf bis zehn ähnliche Inserate geben einen nützlicheren Eindruck als einzelne auffällige Angebote.

Achten Sie auch auf Kilometerstand, Zustand und darauf, ob ein Händler oder eine Privatperson das Auto anbietet. Ein Händlerpreis ist nicht automatisch ein guter Maßstab für ein privates Inserat: Die Angebote können zusätzliche Leistungen enthalten. Behandeln Sie Inseratspreise als Forderungen der Verkäufer, nicht als nachgewiesene Verkaufspreise.

Geben Sie die Fahrzeugdaten möglichst genau ein und prüfen Sie, ob die Plattform die passende Ausstattung überhaupt anbietet. Vergleichen Sie den Wert anschließend mit Schäden, Reparaturen, Wartungsbelegen und fälligen Arbeiten an Ihrem Auto. So sehen Sie, ob der Onlinewert zu Ihrem konkreten Auto passt oder ob ein niedrigerer beziehungsweise höherer Preis sachlich begründet ist.

Wenn Ihr Auto selten oder stark verändert ist oder Sie sich über seinen Wert nicht einig sind, hilft eine Begutachtung vor Ort. Ein Sachverständiger prüft das Auto vor Ort und kann Zustand sowie wertrelevante Merkmale dokumentieren. Ein Rechner gleicht dagegen nur die eingegebenen Daten mit Vergleichswerten ab.

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