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Kostenloses Schwacke Rating bis 31.03.2009 - SEAT Reports

Hallo, ihr habt gerade herausgefunden, dass die FAZ auf ihrer Website auf Schwacke verweist und bis zum 31.03.2009 so viele Fahrzeugbewertungen wie ihr wollt kostenlos bereitstellt. Besonders wenn man berücksichtigt, dass hier beim Scrap 5x Gold 4 und ein Gold 3 VR 6 abgetastet werden. Ich habe gerade meinen eigenen ibizenkischen Wagen gekauft und etwas mehr als den dort angegebenen Verkaufspreis erreicht.

Der Käfer, den ich dafür kaufte, bekam ich beim Fachhändler für etwas weniger als den dort angegebenen Verkaufspreis. Meiner Ansicht nach läuft das, was dort gesagt wird, sehr gut.

Berechnungsschema oder Berechnungsschema für Gebrauchtbootpreise[Archiv]

Oft stelle ich mir die Fragen, welche Formel und welches Rechen- und Kennzahlensystem Bootsexperten verwenden, um ein gebrauchtes Boot zu bewerten. Die von Schwacke veröffentlichten Zahlen sind meiner Meinung nach derzeit so weit entfernt von den Offerten, die sich im Netz zeigen, dass die proportionalen Differenzen nicht mehr respektabel sind. Weiß das jemand oder gibt es einen Link auf nützlichen im Intranet?

Auf der Suche nach etwas und meinem neuen für forderte die Hälfte der üblichen Marktpreise. Es ist nicht umsonst. Sie haben zu den Schiffen einen Durchschnittspreis, den höchsten und den tiefsten Wert und die Zahl der verkauften Boote. Diese Shak-Liste ist meiner Meinung nach nicht wirklich aussagekräftig, solange es sich nicht um auf häufig gehandeltes Schiff handelt.

Weil Schiffe in der Regel kostenlos inseriert werden können, werden gerne höhere Tarife geboten. Meine Erfahrungen sind, dass nach verschiedenen Bootsan/verkäufen auch für vom "Börsenpreis" noch 15% bis 30% abzugsfähig sind. Beim Lob der Broker ist der Kurs zum Teil etwas unrealistischer, weil sie nur dann Geld bekommen, wenn es gekauft wird Ich wundere mich oft, welche Formel und nach welchem Kalkulationsschema Bootssachverständige eine Bewertung eines Gebrauchtbootes vorlegen.

Weiß das jemand oder gibt es einen Link auf nützlichen im Intranet? Ich kann auch keine seriöse Verbindung anbieten. Letztendlich ist es die gute Marktkenntnis des entsprechenden dafür, ob der erwähnte Kurs reelle Realisierungschancen hat. Deshalb ist es meiner Meinung nach ebenso bedeutsam, dass man Zeit und Kraft für die Suche nach dem passenden Ansprechpartner für den Kauf und/oder Verkauf aufbringt, wie für die Auswahl des Bootes selbst.

Auflisten wie Schwacke liefern nicht mehr Hinweise als eine Internetsuche mit anschließender Durchschnittsberechnung. Was nicht an unterschätzen ist: man kann es wieder überlegen, ob man wirklich zu einem zu erwarteten Kurs verkauft. So viel zu meinen Rezepten zu diesem Thema, nichts für ungut.

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