Motorradbewertung Adac: Test Motorrad Adac
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Beratung zum Kauf alternativer Motorradfahrerausrüstung – Motorradkleidung
Doch was sonst trägt der deutsche Motorradsportler neben richtiger Motorradbekleidung? Untersucht wurden 20 klassische Motorrad-Bekleidungstechnologie-Betrügereien. Wenn Sie ein Motorrad fahren, sollten Sie nur geeignete Kleidung mitbringen. Weil einige Motorradbekleidungstests schlampig, verschwitzt, schlecht sitzend und billig waren. Handschuhe, die bei einem Fall wegfliegen, reiben, in Stücke reiben. Preise für ein solches Gerät: rasch über 2000 EUR.
Mehr als die Haelfte aller Motorradverletzungen sind auf den normalen Strassenverkehr zurueckzufuehren. Allerdings tragen 99% aller Motorradsportler in Deutschland einen Kopf. Im Falle von Kopfschmerzen fallen die an Unfällen beteiligten Fahrer daher im Verhältnis zu anderen Straßenbenutzern besonders gut auf: „Nur“ 20 Prozentpunkte – bei den Fahrern sind es rund 30 Prozentpunkte, bei den Radfahrern über 50 Prozentpunkte.
Jetzt sollten Sie sich an Ihre eigene Motorrad-Jugend denken und sagen: Träumen Sie weiter! Die meisten von uns sind natürlich mit Sportschuhen und Jeanshosen und – besonders ernsthaft – ohne Handschuhe geklettert. Die Mitglieder des MOTORRAD-Hero-Clubs (www.motorrad-helden. de) wurden nach ihren „Kleidungssünden“ gefragt.
Genauer gesagt: Er hat uns informiert, welche Zivilkleidung auf dem Fahrrad nach ihren Erlebnissen geeignet ist. Auf Basis von weiteren alltäglichen Beobachtungen und Händlerumfragen wurden von der Fachredaktion fünf Sets mit zusammen 20 Artikeln ermittelt, die die Bekleidungswahl der deutschen Motorradfahrer repräsentieren sollen. Selbst wenn z.B. nur ein Sneaker spezifisch ausgewertet wurde, können für vergleichbare Fahrzeuge auch Aussagen zur Funktionstüchtigkeit während der Fahrten, zum Wetter- und Fallschutz gemacht werden.
Auffallend ist, dass viele der verfremdeten Erzeugnisse wie Motorradbekleidung als Technikbekleidung angesehen werden oder wurden. Sie bieten, wie dieser Abgleich beweist, einen perfekten Service für Motorradsportler. Der ADAC -Techniker im ADAC-Technikzentrum Landsberg, erläutert die Vorteile: „Bei Motorrad-Unfällen wird der Fuss oft von der Schwermaschine gequetscht. Wie die meisten Motorrad-Stiefel haben auch die dicken Bots ein Problem: Sie sind im täglichen Leben zu unangenehm.
„Gute Motorradbekleidung hat andere Sicherheitsmerkmale wie umgedrehte und Doppelnähte und ist meist massiv genug. Gemäss der allgemeingültigen Schädigungsskala AIS, ab der Schädigungsklasse 3, d.h. offene Brüche, Organschäden und andere irreversible Schädigungen (treten bei rund zwölf Prozentpunkten aller Motorrad-Unfälle auf), ist eine schützende Wirkung durch Kleidung kaum zu messen.
Eingearbeitete Protektoren in bewährter Motorradkleidung liegen nicht immer am rechten Platz, was natürlich nicht viel hilft. Durch die richtige Wahl der Nicht-Motorradbekleidung (siehe MOTORBIKE-Empfehlungen), die geschickt mit zusätzlichen Protektoren „abgestimmt“ ist, reitet sie bisweilen sogar besser und ungefährlicher. In jedem Fall ist es immer besser, Ihre komfortable, aber sichere Lieblingskleidung zu tragen, als wenn die richtige Motorrad-Schutzkleidung zu Haus am Kleiderbügel liegt.
Sakko: Top Gun Filmjacke G1, 959 EUR; Handschuhe: Schwengel Little Joe, 24,90 EUR; Hose: Meindl Romeo, 1190 EUR; Schuhe: Red Wing Heritage Model 875, 279 EUR, Gesamtpreis: 2452,90 EUR. Bei der Motorradfahrt ist nur die Knie-Naht ein Ärgernis bei der ganz alltäglichen Meindlhose. Motorrad-Bewertung: Bei diesen Preisangaben müssen Sie zuerst einkaufen.
Aber das gesamte Lederoutfit macht auf dem Bike eine gute Figur. Natürlich. Sakko: Alpha Industries CWU 45, 139,90 EUR; Handschuhe: O’Neal Butch Carbon, 49,90 EUR; Hose: Carhartt EB136 Double Frontseite, 49,90 EUR; Schuhe: Adidas Pro Conference, 99,95 EUR, Gesamtpreis: 339,65 EUR. Die knapp ein Kilogramm schwere Hosen bieten ein sicheres Gefühl bei Sommertouren.
Bewertung MOTORRAD: Die High Sneakers schützen den Sprunggelenk, aber die Sneakers sind für den Einsatz auf dem Bike zu unstabil. Mit Knieschützer abgestimmt ist die Ultrarobust-Hose jedoch für Stadtritte bestens geeignet. Sakko: Engelbert Strauss T.E.A.M-Wear, 55,81 EUR; Handschuhe: Engelbert Strauss, Ice Extrem, 29,63 EUR; Hose: Engelbert Strauss Funktionsbundhose e.s. à la carte, 83,18 EUR; Schuhe: Bergmann Protect S3, 53,50 EUR, Gesamtpreis: 222,12 EUR.
Für Schubkarrenfahrten vielleicht bongt, aber mit dem Bike besser nicht herunterfallen! Wetterhosen: Ordentlich: Knieverstärkt mit besonders strapazierfähigen Polyamid-Gewebe Dynatec vom Textilspezialisten Schoeller, auch im Zweiradbereich. Sehr geehrte Damen und Herren, sparen Sie sich das! Auch die Arbeitskleidung ist gut und günstig und zudem noch gut veredelt, aber auf dem Motorad ist die Kleidung daneben satt.
Ausnahmsweise: die preiswerten Bergmann-Schuhe, die besser als viele kurze Motorradstiefel schonen. Der Rest der Wetterbekleidung von Engelbert Strauss verhindert zwar das Eindringen von Wasser, aber ab 20 °C ist der Schweiss in der Tasche. Außerdem flattert die sehr helle Hosen- und Jackenform ab einer Geschwindigkeit von 80 km/h wie wild und vereitelt den Fahrspaß.
Sakko: Blöchl Army Fashion Feldjacke, 59 EUR; Handschuhe: Commando Industries Security-Handschuhe Delta Force, 39,95 EUR; Hose: BW-Tarnfleck Feldhose (gebraucht), 16,95 EUR; Schuhe: Original BW Kampfstiefel, 105,01 EUR, Gesamtpreis: 220,91 EUR. Nicht gut für Motorräder! Zu einem unglaublichen Preis von etwas mehr als 100 Euro: gepflegter Schienbeinschoner, hochwertige maschinelle Verarbeitung, regendicht, sehr bequem. Die Bundeswehr-Stiefel, die wahrscheinlich Millionen Mal auf dem Fahrrad missbraucht wurden, entsprechen den Anforderungen an ein Fahrradschuhwerk.
Sakko: Barbour Herren Utility, 329 EUR; Handschuhe: Sakari für Herren ohne Futter, 99 EUR; Hose: Edin Nashville Selvage Denim, 140 EUR; Schuhe: Blundstone Model 510, 129 EUR, Gesamtpreis: 697 EUR. Motorrad-Bewertung: Klassisch Motorrad, klassisch-modisch? Jacken und Schnürsenkel widerstehen bis zu einem gewissen Grad auch mäßigem Niederschlag. Für Motorradbekleidung sind jetzt die integrierten CE-Protektoren Teil des positiven Tons.
Streetwear auf einem Motorradmodell per se ein absolutes Muss? Mit der Hose liegt die doppelte humpelnde Baumwoll-Arbeitshose und das luxuriöse traditionelle Leder vorne – pure Geldfrage: 50 gegen 1200 EUR!