Fahrzeugbewertung Vw

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Mit dem seit 2009 produzierten Volkswagen Polo V gewann der erste kleine Wagen aus seiner Produktpalette fünf Sternen im Crashtest des Euro NCAP. Der Polo der fünften Fahrzeuggeneration hat sich gegenüber seinem Vorgänger in Länge und Breite um einige cm vergrößert und nutzt die Bühne gemeinsam mit dem Audi A1 und dem Seat Ibiza.

Mit dem Polo V hat VW einen großen Sprung in die Vergangenheit gemacht und ihn serienmäßig mit verschiedenen Sicherheitseinrichtungen wie Seiten-Airbags, Gurtstraffer und ESP ausgestattet. Der VW Polo V ähnelt visuell dem VW Golf VI. Der Polo Comfortline überzeugt im Gegensatz zum Basismodell Trendline mit zusätzlichen Features wie einer Parkhilfe oder einem Doppelboden im Kofferraum.

Volkswagen fertigte wie bei den Vorgängern eine Vielzahl von Sondermodellen der 5er-Generation, die sich vom Basismodell entweder durch den Motor oder eine veränderte Karosseriestruktur abheben. Hervorzuheben sind der Cross Polo, der Polo CityVan, die Polo Limousine (Stufenheckversion) und noch einmal der Polo GTI. Der VW Polo 2.0 R WRC Street ist mit einer Spitzengeschwindigkeit von 243 km/h und einer Beschleunigungszeit von 6,4 s ( "0-100 km") in der Kleinwagenklasse kaum preiswert und weicht damit grundsätzlich von der Erstausrüstung ab.

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Verglichen mit dem luxuriösen Modell Multivan Business, das über eine Vielzahl von Zusatzausstattungen wie Einzelsitzen oder Fahrerassistenzprogrammen verfügte, verfügen die Einsteigermodelle Multivan Beach oder Multivan Startline nicht einmal über eine Klimatisierung und nur über eine Schiebetüre für das Heck. Das Design der Blinkleuchten und des Scheinwerfers, die bei den teuren Fahrzeugen eingefärbt sind, ermöglicht auch die Differenzierung zwischen den Varianten des VW Multivan-Bus.

Was den Motor betrifft, so ist der jüngste Bulle sehr verschieden ausgerüstet, was zu so unterschiedlichen Beschleunigungswerten wie 9,5 s beim Sprint auf 100 km/h beim 2.0 TSI 5Motion und 22,2 s beim 2.0 TDI führt.

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